Audi A1 MMI⑨ 「TONE」と「マニュアル誤記」と「コーディング」

Audi A1 MMIをご紹介するのも９回目、
今回は小ネタを３つまとめています。

＊TONEメニュー
＊MMIマニュアルの大きな誤記
＊コーディング




１：TONEメニュー

まずはMMIのTONEメニュー内を撮影した写真がありました。
それを簡単にご紹介していきましょう。




これがTONEのトップメニュー、
音関連の調整を受け持ちます。


個別のメニュー内に入ります。



MMIの操作は共通です。
センターのダイヤルを回して



任意の音量に細かく設定できます。



音場の調整も、柔軟に可能です。



こんな風に音場を移動できます。
視覚的にもわかりやすいです。



設定した音量は、よく見ると
左側に小さなアイコンで表示されていて、
中まで入らなくても確認できます。





２：MMIマニュアルの誤記

我が家でちょっと残念だったのは、
P114～121にわたる大きな誤記です。

ちなみに我が家のA1は2011年モデル、
2012以降は修正されているかもしれません。



A1のMMIのマニュアルによると
マルチファンクションステアリングホイールを操作して、
タコメーターとスピードメーターの間の
ドライバーインフォメーションシステムのディスプレイに
電話情報や、オーデイオ情報も表示できるとあります。



がこれらは全て誤記、行えないのです。



このあたりはできません。。。



このあたりも。。。。



このあたりも。。。



ちなみにAudiのインフォメーションセンターによると、
「本国ドイツのマニュアルをそのまま翻訳しているため、
日本仕様のものとは異なる場合がある」との説明でした。

しかし、我が家の勝手な想像では、、、

実は電話情報やオーデイオ情報も表示できる形で
日本市場に導入を当初は予定していたのでは？とも思えます。

それがもしかしたら日本語へのローカライズ部分などで
何らかの不具合が出てしまい（文字化け等、正常に表示されない？）
しかしその修正の時間やコストが取れなかったために、
直せないタブメニューそのものを隠して使えなくしてしまったのでは？？？

でも、本来の仕様に沿ったマニュアルはすでに製本済みのため、
そのあたりの記載はすべて誤記として扱うことにしてしまう？？？

な～んて勝手な想像をしています。




何も証拠はないのですが、、、
そんな風に想定すると、いろいろなピースが
なんだか妙にかみ合ってしまうのです。

何しろマニュアル内の図には
存在していないはずの日本語メニューが
なぜか並んでいます。。。


３：コーディング

最近のAUDIやVWのオーナーの一部で
近年に急速に流行しつつあるのが、コーディングです。

我が家は数か月前まで全く知らなかったのですが、
ネットで調べてみると、いろいろ情報がでていました。

コーディングとは、
コンピューターのプログラミングをすることで、
車の色々な設定をオーナーが変更できます。

違法ではありませんが、どこの正規ディーラー
でも推奨していないようです。




AUDI VWのコンピューターのプログラミング変更で
たとえばA1では以下のようなことが可能のようです。

＊ニードルスウィープ動作
＊MMI隠しメニューの表示
＊CDからHDDへのリッピング


ただしこれ、いろいろなハードルがあり、
誰もが気楽に行えるものでもありません。

＊Windowsノートパソコン
＊専用ケーブル（正規品は43000円！？
＊専用ソフト（VCDS　Windows-based Diagnostic Software for VW / Audi / Seat / Skoda）
　 →　http://www.ross-tech.com/vag-com/index.html


どうしてこのコーディングが気になるのかと言うと、
前述のとおりコーディングにより、
MMIの設定画面（裏メニュー）にアクセスできます。

するとドライバーインフォメーションシステムのディスプレイに
電話情報やオーデイオ情報を表示できるようになるのです！




実例もいくつかWEBで公開されていて、
素直にうらやましいなあ、と思ってしまう我が家です。

日本語での表示に若干問題があるようですが、
利便性のようがはるかに上回ると思います。

http://minkara.carview.co.jp/userid/481640/car/830826/1502742/note.aspx
http://r1200st-sfe.blogspot.com/2011/06/a1-mmi.html
http://1to8.net/blog/a1/2011/04/audi-a1-8.html


最近の車は、カスタマイズの自由度が高くて、
とてもびっくりなのでした。


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